Монтаж подъемных ворот

Как установить подъемные гаражные ворота своими руками

монтаж подъемных ворот

Подъемные ворота для гаража делятся на два основных типа. Они отличаются многими параметрами, но все они должны выполнять главную цель – защищать помещение от проникновения третьих лиц. При необходимости установки конструкции у владельца есть два варианта: купить готовые системы либо сконструировать их самостоятельно.

Пример подъемных ворот гаража

Виды подъемных ворот

Выделяют основные 2 вида подъемных ворот — поворотные и секционные. В зависимости от типа гаража и бюджета постройки вы сможете определить плюсы и минусы каждой из конструкций.

Подъемно-поворотные конструкции

Полотно подъемно-поворотных конструкций составляется из нескольких панелей. Материал, из которого выполнены панели, может быть различным, от дерева до пластмассы. Соединяются части конструкции шарнирными петлями. Части системы, которые вынуждении двигаться, изготавливаются из пластика, а направляющие – из нержавеющей стали. Для обеспечения теплоизоляции внутренняя часть полотна должна быть обшита специальными материалами.

Достоинства:

  • высокий уровень безопасности;
  • створки будут открываться практически бесшумно (чем дороже модель и используемые материалы, тем тише);
  • собрать систему можно самостоятельно благодаря незамысловатости конструкции;
  • подъемные секционные гаражные ворота уходят наверх, что позволяет сэкономить пространство.

Недостатки:

  • если рама конструкции будет изготовлена некачественно, то есть риск аварии;
  • полотно необходимо поднимать на полную высоту;
  • из-за особенностей системы потолок в объекте будет ниже;
  • ремонт одной части дверцы невозможен, придется демонтировать полотно целиком;
  • проем должен быть прямоугольным.

Траектория открытия ворот

Подъемно-секционные конструкции

Полотно подъемно-секционных конструкций состоит из нескольких панелей. Панели образуют собой щит, который поднимается и опускается благодаря натяжению тросов и барабанов, для уравновешивания которых используются пружинные механизмы. Для обеспечения возможности перемещения под потолком перпендикулярно горизонту устанавливаются направляющие, по которым перемещаются панели.

Ролики, муфты и подвижные элементы могут быть изготовлены из стали или пластика, направляющие – только из материалов, которые не подвергаются коррозии. Полотно составляется по принципу сэндвич-панелей, что позволяет сделать помещение тепло- и звукоизоляционным. Качество этих свойств зависит от того, какая «начинка» использовалась в полотне. Для предотвращения создания щелей, все возможные стыки забивают пробковым деревом или сходим материалом.

Достоинства:

  • не требуется пространство перед гаражом для функционирования ворот;
  • конструкция универсальна, может использоваться в гаражах с любыми размерами проема;
  • высокая тепло- и звукоизоляция;
  • при повреждении достаточно поменять лишь одну секцию;
  • качественные модели имеют защиту от разрыва троса;
  • эстетичность внешнего вида.

Недостатки:

  • сложный процесс монтажа, из-за чего сделать секционные ворота в гараж своими руками становится затруднительно;
  • высокая цена;
  • легко взломать;
  • рабочий механизм будет изнашиваться с течением времени.

Пример Подъемно-секционной конструкции

Какие ворота лучше ставить в гараж

Перед тем, как выбрать секционные ворота для гаража, нужно определиться с тем, на что требуется обращать внимание.

Во-первых, нужно определиться с тем, кто именно будет производить монтаж, ведь можно установить конструкцию самостоятельно либо обратиться к специалистам. В первом случае лучше всего обратить внимание на подъемно-поворотные конструкции, которые намного проще в монтаже, нежели подъемно-секционные модели.

Далее нужно понять, как часто будут использоваться ворота. Если требуется пользоваться механизмом по несколько десятков раз, то лучше всего обратить внимание на подъемно-поворотные конструкции, механизмы которых не изнашиваются в процесс эксплуатации.

В конструкции должны использоваться только качественные материалы, которые не подвергаются коррозии. Если для придания эстетичного внешнего вида планируется облицовка деревом, то материал должен пройти все необходимые процедуры по защите от влаги.

Необходимо выбирать автоматический механизм, который позволит управлять гаражом с пульта, только европейских производителей. Если же будет установлен некачественный механизм, то он не только в скором времени выйдет из строя, но и возникнут проблемы с его ремонтом. Кроме этого, подбор должен зависеть от массы створки, необходимо устанавливать механизм с повышенной мощностью, чтобы избежать ситуации, когда он не сможет отворить дверцу.

выступающие и невыступающие конструкции

Монтаж подъемных ворот своими руками

Для внедрения подъемных ворот в гараж потребуется подобрать походящий чертеж для изготовления самодельных створок и следовать инструкции. Первый этап – выбор подходящих материалов для создания конструкции.

Выбор материалов

Материалы выбираются в зависимости от целей, которые преследуются владельцем гаража, и используемого механизма. Понадобятся:

  • деревянные бруски;
  • металлические полосы;
  • уголки рамы;
  • уголки рельс;
  • кронштейн швеллерный;
  • пружина;
  • металлический прут;
  • полотно;
  • электропривод.

Размеры материалов будут зависеть от требуемых габаритов, они должны указываться на чертежах.

Используемое полотно делится на три вида:

  • дощатый щит с металлическим покрытием из листов;
  • сэндвич-панель;
  • цельное полотно.

Для самостоятельного изготовления лучше всего подойдет первый вариант, так как собрать такую створку можно за несколько часов. Если требуется увеличить теплоизоляцию, то в зазорах необходимо поместить материал, который будет защищать от проникновения воздуха с улицы.

Совет: для придания эстетичного вида дверей их можно сделать облицовку при помощи пластика или дерева, последний материал должен быть обработан для защиты от влаги.

Сборка

Сборка гаражных подъемных ворот должна проходить строго по составленным или найденным в интернете чертежам. Большинство людей просто пользуются уже готовыми схемами, так как на вычисление уходит много времени, но даже это не даст полной гарантии того, что расчеты были сделаны верно.

Первое действие – сбор коробки из брусков. Их необходимо соединить при помощи пластин из металла или угольников. Коробка должна получиться такой, чтобы по размерам подходила под проем.

Монтаж полотна

Купленное или собранное полотно должно устанавливаться в обшитую щитом или металлом раму. Уголок является основной механизма: в одной полке сверлятся отверстия, которые будут фиксироваться с продольными стойками. Далее – три отверстия в нижней полке, которая будет крепить пружинной кронштейн. После еще в одной полке делается три отверстия для закрепления. Соединение кронштейна и пружины делается специальной регулировочной пластиной из железа.

Это позволяет сделать из одной стороны кольцо, другая же должна иметь резьбу. Далее берется уголок с отверстием под шарнирный узел, который приваривается к раме в точке между отверстием для рычага и нижним ребром. Осталось скрепить пластину и торец рычага, что позволит регулировать положение ворот. Теперь можно переходить к изготовлению рельс, согласно расчетам из чертежей.

Также можно смастерить самодельные подъемные ворота для гаража по видео, которые находятся в свободном доступе в большом количестве.

Чертежи и описание процедуры установки

Установка секционных гаражных ворот осуществляется поэтапно:

  1. Коробка собирается буквой «П» из трех брусьев, после чего закрепляется в полу железобетоном.
  2. Устанавливается верхний кронштейн под потолком так, чтобы он свободно перемещался.
  3. Изготавливаются створки.
  4. Конструируются рельсы, местоположение выбирается в зависимости от особенностей помещения.
  5. Предварительный монтаж створки для обозначения мест фиксации.
  6. Укрепление шарниров.
  7. Монтаж противовесов, пружин на кронштейн.
  8. Установка накладок из стали.
  9. Скрытие стыков цементным раствором.
  10. Монтаж замка.

Основные узлы конструкции

Что лучше: покупные или самодельные подъемные ворота

Покупать ворота или создавать самостоятельно – это дело каждого владельца гаража. Но стоит обусловить плюсы каждых из них.

Плюсы покупных ворот:

  • простота установки;
  • экономия времени;
  • гарантия и качество.

Минусы покупных ворот:

  • необходимо искать подходящие ворота;
  • внешний вид может не соответствовать желаниям;
  • стоимость.

Достаточно просто найти подходящие системы в продаже, если гаражные секционные ворота имеют стандартный размер; совсем другая ситуация, если требуются створки особенных габаритов. В таких случаях вариантов только два: изготовление на заказ, что очень дорого, либо изготовление своими руками.

Плюсы самодельных ворот:

  • экономия;
  • можно выбрать материалы самостоятельно;
  • при должном навыке можно быть уверенным в качестве конструкции.

Минусы самодельных ворот:

  • уходит много времени на расчеты и создание конструкции;
  • есть возможность ошибиться в расчетах или при создании конструкции;
  • некоторые недочеты будут видны только через какое-то время.

Получается, что у каждого из вариантов есть свои плюсы и минусы. При достаточном наличии средств куда проще купить уже готовые ворота и обшить их нужным материалом. Если же есть желание сэкономить и потратить время на строительство – лучше сделать конструкцию самостоятельно.

Источник: https://vseogarage.ru/vorota/podemnye-garazhnye-vorota.html

Подъемно-секционные ворота

монтаж подъемных ворот

Чтобы остановить дальнейшее распространение возгорания, применяется множество различных средств. Достойное место среди них занимают противопожарные секционные ворота. Они устанавливаются в частных домах, гаражах и промышленных объектах.

Во время пожара они сдерживают огонь до прибытия пожарных служб, спасая и людей, и имущество.

Изготовленные из современных, прочных материалов, ворота сохраняют полную функциональность даже при воздействии высоких температур, тем самым останавливая очаги возгорания и препятствуя проникновению дыма.

Ворота секционные отличаются элегантным внешним видом и удобным функционалом. Механизм их работы отличается тем, что при активации они вертикально поднимаются до потолка, а затем идут вдоль него по горизонтальной линии. Таким образом, когда ворота открывают и закрывают, они не занимают много пространства.

В закрытом виде эта конструкция выглядит как обычные типовые ворота, при этом сохраняют свою целостность при длительном воздействии высоких температур — в течение двух часов.

Наши консультанты помогут вам выбрать подходящий вариант ворот, поскольку следует учитывать множество факторов: площадь помещения, расстояние от проема до соседних стен, профиль использования помещения, притолоку и пр.

Монтаж противопожарных подъемно – секционных  ворот должен производиться только специализированными монтажными организациями, имеющими лицензию МЧС.

(Группа компаний «ОКСЕМА» имеет такую лицензию и опыт работы монтажа с 2011г.)

Промышленные секционные ворота:

Промышленные ворота обладают высокими эксплуатационными характеристиками. Благодаря конструктивным особенностям промышленные ворота обладают повышенной надежностью и износостойкостью. Идеальны для использования на складе, производственном цехе, терминалах и на других промышленных объектах. ГОСТ 3174-2003.

  1. Цельностальной каркас ворот обеспечивает надежность и долговечность промышленных ворот. Изгибы ворот также сделаны из металла.
  2. П-образный нижний и верхний профиль надежно защищают полотно ворот от повреждений. Наделяю ворота повышенной износостойкостью, тем самым увеличивают кол-во циклов эксплуатации. (25 000 циклов, пожеланию заказчика можно увеличить количество циклов до 100 000 циклов).
  3. Бесшумный ролик. Ролики нового стандарта обеспечивают плавный, бесшумный ход.
  4. Прочность крепления секций. Крепление секций полотна ворот (панелей, створок, ламелей) между собой соответствует стандарта качества.

Бытовые секционные ворота в Хабаровске

Бытовые ворота (гаражные) проектируются специально для помещений с небольшими проемами. Они станут идеальным решением для владельцев гаражей в частных домах, коттеджах, загородных участках. Бытовые ворота  обладают высокими эксплуатационными характеристиками и соответствуют стандарту качества. ГОСТ 3174-2003.

  1. Верхний и нижний уплотнитель. Каучук в качестве материала уплотнителя повышает износостойкость ворот, препятствует проникновению влаги и холода, повышает теплосберигающие и шумоизоляционные характеристики (шумоизоляция до 24 Дб, 1,11 с/вт) Нижний уплотнитель специальный формы способствует более плотному примыканию и герметизации.
  2. Секционные ворота могут быть спроектированы и изготовлены по индивидуальным размерам заказчика.
  3. Глубокие Зиги. Обеспечивают эстетичный внешний вид и плотное крепление панелей друг к другу. Скрывают межпанельные стыки, благодаря чему они практически незаметны, полотно ворот выглядит единым целым.
  4. Внешний вид. Ровная покраска и глянец по всему полотну ворот. 11 стандартных цветов RAL идут без дополнительной наценки.

Гаражные ворота подъемные 

Сейчас за подъемными воротами закрепилось название –  секционные. Подъемные – это старое название гаражных ворот. Система открывания работает следующим образом: панель передвигается по направляющим, которые берут начало от уровня пола и уходят вверх параллельно потолку гаража.

Такой тип открывания/закрывания имеет много преимуществ перед распашными воротами. Особенно выгодно устройство системы на ограниченной площади, где распашные полотна перекрывают пространство, затрудняя всякие действия. Следует отметить надежность такой конструкции, для взломщиков вход в гараж практически недоступен. Проектирование и монтаж систем должны выполнять квалифицированные специалисты.

Открываться секция может вручную или при помощи электропривода. В свою очередь, электропривод запускается  в действие выключателем, расположенным, как на наружной поверхности стены, так и внутри гаража. Открыть ворота можно и дистанционно, оснастив их пультом управления.

 Ворота, снабженные автоматикой, пользуются популярностью у большей части собственников. Подземные паркинги – отличное решение проблем хранения транспорта. Новостройки нередко оснащаются подземными стоянками.

Как правило,  отдельные секции изолируются подъемными гаражными воротами. Заказчики начинают работать с нашей компанией еще на стадии проектирования. Такой подход позволяет исключить все отрицательные моменты при установке.

Подъемно-поворотные гаражные ворота

Конструкция, поднимающая полотно вверх и, затем, уводящая его под крышу, называется подъемно-поворотной. Понятное устройство механизма – основное достоинство такой системы. Составляющие конструкции: каркас, щит и направляющие. Щит перемещается по заданной траектории, двигаясь по направляющим.

Стальной каркас сваривается из труб квадратного сечения. Монтаж рамы производится непосредственно  в проем или по контуру въезда в гараж на внутреннюю поверхность стены. Это тот элемент конструкции, который перемещается по направляющим.

Движение обеспечивает роликовый механизм, он приводится в действие подъемными рычагами. Переместившись из горизонтального в вертикальное положение, рама останавливается в верхней точке и фиксируется. Полотно образует козырек, выступающий слегка наружу.

На практике используется два типа механизма для открывания:

  1. На противовесах – они устанавливаются, если нужны габаритные ворота, имеющие значительную массу. Трос закрепляется у нижних углов ворот, проходит через блок и противовес, который расположен на лебедке.
  2. Шарнирно-рычажковый – наиболее часто используемый на практике механизм. Отличается простым устройством, предотвращает блокировку полотна. Обязательное условие при монтаже: установить направляющие с высокой точностью, тщательно отрегулировать натяжение компенсационных пружин.  

Плюсы-минусы подъемных гаражных секционных ворот

Пользователи все чаще останавливают свой выбор на конструкции ворот с подъемным механизмом. На это существует ряд причин. Наиболее привлекательны для потребителей следующие:

  • прочность щита обеспечивает надежную преграду для взломщиков;
  • система обладает отличной устойчивостью;
  • механизм работает бесшумно;
  • материал изготовления полотен обладает антикоррозийными свойствами, сохраняет свои характеристики под действием атмосферных факторов;
  • срок службы системы долгий, она выдерживает до 25000 циклов подъемов-опусканий;
  • конструкция не занимает площадь перед гаражом, может устанавливаться на ограниченных пространствах;
  • полотно может отделываться различными материалами;
  • возможен выбор цветного колера по шкале Ral;
  • конструкция легко утепляется с помощью пенополистирольных панелей;
  • воздухопроницаемость – позволяет в помещении не скапливаться водному конденсату;
  • установка ворот возможна как для одинарных, так и двойных гаражей;
  • владелец имеет возможность устанавливать систему открывания удобную для него: ручную или автоматическую;
  • детали и механизмы подъемных конструкций ремонтопригодны.

Среди недостатков выделяются особенности установки и эксплуатации подъемных ворот. Просто следует учитывать их на этапе проектирования и монтажа:

  • Установка осуществляется только в проемы с идеальной геометрией,  в противном случае движение рамы по направляющим будет затруднено или совсем невозможно.
  • Высота проезда уменьшается при открытых воротах в пределах 20 см.
  • Пружинная конструкция, которая необходима для подъема-опускания ворот, рассчитана на определенный вес. Производя дополнительные мероприятия по обшивке полотен и утеплению, следует учитывать данный фактор. Если вес конструкции превысит расчетные параметры, необходимо устанавливать дополнительные противовесы.
  • После установки каркаса по контуру проема остаются щели, их легко устранить, заделав резиновым утеплителем, но тогда отопление в гараже обустраивать не рекомендуется.
  • Целостная конструкция полотна, не способствует ремонту его отдельных частей, если возникают серьезные повреждения, то щит заменяется полностью.

Размер подъемных секционных гаражных ворот

Стоимость конструкции зависит от ряда факторов. Одно из основных обстоятельств – размер гаражных ворот. Нужные размеры можно просчитать самостоятельно перед тем, как заказывать изделие. За основу принимаются габариты транспортного средства.

Ширина стандартной модели легкового автомобиля от 1,8 до 2 м. Обязательно оставляется запас для свободного прохождения машины через проем ворот, исключая возможность зацепить раму боком машины. Рекомендуемый интервал – 0,5 м с каждой стороны. Соответственно, ширина ворот принимается равной 3 м.

Так же закладывается высота изделия. В среднем данный размер варьируется от 2,1 до 2,5 м. Стандартные параметры ворот соответствуют полученным расчетам.

Совет! Для собственников малогабаритных автомобилей. Не стоит делать расчеты, исходя из параметров вашей машины. Выгоднее заказать конструкцию стандартных размеров. Транспортные средства меняются, а вот изменить габариты ворот крайне сложно.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Ремонт дверных замков

Что мы предлагаем

Компания «Оксема» предлагает подъемные гаражные секционные ворота. Особенности конструкции наших изделий:

  • Основу полотна составляют горизонтальные сэндвич-панелеи, которые скрепляются между собой петлями. Материал изготовления панелей – полиуретан, окантованный целостным каркасом, изделие декорируется лакокрасочным составом.
  • Металлический профиль с кронштейнами идет на изготовление направляющих, которые закрепляются в проеме и к потолку.
  • Балки, валы и тросы – составляющие подъемного механизма. Система делает легким открывание и закрывание ворот даже вручную, обеспечивает балансировку щита.
  • В качестве дополнительных опций предлагаются – электропривод, пульт управления. Конструкции, оснащенные электроприводом, быстро открываются. Устройство размещается над проемом, не создает помех для проезда автомобиля, при необходимости можно без осложнений перейти на ручное управление.

Преимущества представленных нашей компанией ворот:

  • универсальность – пригодны для установки, как в личных гаражах, так и на складах, коммерческих объектах;
  • удобство и безопасность эксплуатации – обеспечивается точными расчетами применением автоматики;
  • устойчивость к коррозии, защита от взлома;
  • отличная теплоизоляция и шумоизоляция, которая достигается применением сэндвич-панелей с утеплителем и резиновых уплотнителей;
  • бесшумность обеспечивается использованием подъемных механизмов и комплектующих лучших мировых марок;
  • в конструкцию можно встроить калитку, что делает использование гаража более удобным;
  • доступная цена, из-за отсутствия посредников, дополнительных торговых наценок.

При выборе подъемных секционных гаражных ворот, решающими критериями являются: используемые материалы для изготовления полотна, рамы, направляющих. Стоит обратить внимание на толщину утеплителя, степень устойчивости к механическим и ветровым нагрузкам. Размер петель, применяемые запоры оказывают значительное влияние на безопасность конструкции. Проверяется качество уплотнительных вставок, плавность хода полотна.

Специалисты компании «Оксема» дадут консультацию по любому вопросу. Помогут определиться с габаритами конструкции. Предложат удобные дополнительные опции.

Источник: http://Oksema.ru/vorota/podemno-sekcionnye-vorota

Установка секционных ворот

монтаж подъемных ворот

Гаражные ворота развиваются: обычные маятниковые механизмы были смягчены и выпущены — лифты. Последний вариант разумно считается более надежным: трудно прерывать подъем двери.

Кроме того, дверь гаража не работает, поэтому маневрирование у входа в гараж может быть бесплатным.

Двери гаража, поднимающие руки, просты в установке с помощью инструментов и помощников.

Типы подъемных дверей

Существует два типа лифтовых дверей:

Подъемные и распашные двери расположены в случаях, когда:

  • В гараже слишком много неприятностей (или вообще ничего)
  • Необходимо увеличить прочность дверной конструкции
  • Высокие требования к дизайну дверей

Секционная дверь может быть установлена ​​в том случае, если в гараже имеется место для перехода конструкции из вертикального положения в горизонтальное положение под потолком.

Как и шарнир, они устанавливаются изнутри отверстия. Дверь состоит из нескольких частей, которые крепятся друг к другу с гибким. Во время открытия секции поднимаются вверх вдоль направляющих, прикрепленных к стенам и потолку гаража.

Изготовление дверей и дверей

Мы начали с разработки лифтинговых чертежей своими руками.

Это будет выглядеть следующим образом.

Прежде чем брать карандаш и линейку, выполните измерения. Вы должны измерить:

  • Высота отверстия
  • Ширина B
  • Высота прохода h (расстояние от верхней части отверстия до линии потолка до стены)
  • Расстояние от отверстия до боковой стенки (четверть слева b1 и четверть справа b2)
  • Глубина гаража L

После рисования чертежа можно запустить фрейм. Если у вас есть старые двери, вы можете использовать фрейм из них.

И вы можете сделать это из деревянных балок. Независимо от выбранного варианта, конечный результат вашей работы должен появиться на следующем рисунке.

обозначения:

  • 1 — горизонтальная направляющая
  • 2 — направляющая
  • 3 — горизонтальные дверные блоки
  • 4 — вертикальная подставка
  • 5 — дверная рамка
  • 6 — кронштейн для крепления пружины
  • 7 — угол шарнира
  • 8 — весной
  • 9 — рычаг подъемного механизма
  • 10 — держатель держателя

Чтобы сделать деревянную коробку, вам нужно:

  • Длина пучка составляет 2,3 м.секция 120х80 мм — 2 шт.
  • Длина стержня 2,75 м. Такое же поперечное сечение — 1 шт.

Стержни фиксируются металлическими углами (или пластинами) между собой.

Дверная рама может быть приварена под углом 35×35 мм. Внутреннюю часть можно развернуть плитой, а снаружи — стальным листом. Размер рамки зависит от размеров открытия вашего гаража.

Стандартная ткань составляет 2,5×2,1 метра.

Пружинная несущая (несущая) выполнена из канала №. 8. Длина несущей составляет 70 мм.

Направляющая рельс может быть приварена из двух углов 40×40 мм. Длина дорожки должна быть равна ширине полотна ворот. На одном конце рельса находится сварная пластина для крепления к горизонтальному держателю коробки. Расстояние 12 см от другого конца — это сваренная часть канала 100 мм (нижняя полка канала близка к соседней нижней плоскости рельса).

Рельс крепится к потолочному кронштейну посредством винтового соединения над верхней полкой.

Чтобы построить шарнир, возьмите угол, закрутите отверстие диаметром 9 мм. Сложите его на раму и приклейте пластину к рычагу с тем же отверстием. Размеры панели 50x40x5 мм.

Мы дали описание основных работ.

Они просты, но нецелесообразно действовать в одиночку: лучше пригласить помощника.

Секционные ворота

Секционные ворота своими руками не должны быть сделаны с нуля, потому что они имеют сложную форму. Однако вполне возможно установить дверь фабрики производства независимо от хозяина дома.

Мы должны следовать только определенным правилам:

  • При установке не меняйте заводские поставки на более дешевое, сомнительное качество
  • Установка двери должна выполняться только в соответствии с оригинальными чертежами изготовителя
  • Максимизируйте точные детали структуры

Установка секционных ворот состоит из нескольких важных этапов.

Первый шаг — подготовить отверстие в соответствии с требованиями производителей дверных дверей.

Они обещают правильное функционирование своих изделий, если отверстия и заклепки находятся строго в одной плоскости, а вертикальные и горизонтальные поверхности не перегружены и представляют собой правильный прямоугольник.

Прямоугольность и параллельность можно проверить с помощью уровня измерения.

Убедитесь, что ткань внутри гаража подходит, когда дверь полностью открыта. Это, кстати, должно быть проверено на этапе выбора выбора.

Минимальная глубина гаража должна быть равна высоте двери с разрешением 500 мм — если вы не собираетесь автоматизировать строительство.

Если автоматизация активирована, 1000 мм следует добавить к высоте двери.

Обратите внимание, что потолок и линт будут основным грузовым весом двери.

Они должны быть изготовлены из прочных строительных материалов. То же самое относится и к плечевым ремням, поскольку они будут удерживать дверь на них.

После надлежащей подготовки апертуры можно продолжать отмечать прикрепление и установку направляющих элементов.

Сделайте части в одной ткани, начиная с нижней пластины.

Гаражные секционные подъемники

Осторожно работайте, не избегая искажений или зазоров между отдельными частями двери. Запрещается заполнять сборные пенопласты или плиты.

Любое отклонение от инструкций по точности установки влияет на эффективность работы двери.

Когда лезвие установлено, отрегулируйте его уплотнение с помощью регулировочных кронштейнов.

Обычно в комплект комплектных дверных дверей входят уплотнения из резины и полимерной резины.

Резиновое уплотнение расположено на части панели, которая контактирует с полом, а резина — сверху и сбоку.

В конце установки указаны ручки, замки, винты, другие принадлежности и система автоматизации.

Таким образом, установка самовыравнивающихся дверей и лифтовых и секционных ворот отличается. Выбор зависит от вашего желания и размеров гаража.

монтаж самовыравнивающихся дверей

Источник: https://stroitel12.ru/ustanovka-sekcionnyh-vorot/

Установка секционных ворот своими руками

монтаж подъемных ворот

Секционные ворота монтируют для разных видов сооружений, например, технических помещений и хозблоков. Производитель выпускает модели как с утеплительной обшивкой, так и без нее. В первом случае теплоизоляционные свойства подъемного полотна приравниваются к стенке, толщина которой составляет 2 кирпича. Установку секционных ворот часто делают своими силами, поскольку обустроить гаражный проем таким образом предельно легко. На работу потребуется не больше 5 часов.

Подобные ворота можно поставить самому

Корректировка сторон проема

Для монтажа секционных ворот все стороны входного отверстия (лотки и нижнюю часть перемычки) выравнивают до гладкого состояния. Кроме этого, специалисты отделывают стены и потолок, на который закрепляют направляющие. Проем должен отвечать следующим требованиям:

  1. Для классической величины проема и стандартной комплектации ширина полос под профили составляет 20 см. Для нестандартных систем шину полос увеличивают. Чтобы не ошибиться, этот параметр выводят на 30 см.
  2. Если гараж построен из блоков, бетона или кирпича, то для выравнивания поверхности используют песчано-цементный раствор, устанавливают маяки и накладывают штукатурку. Секционные ворота монтируют после полного высыхания смеси.

Притолока — расстояние от верхней перемычки гаражного проема до потолка постройки. Обычно ее высота составляет 50 см. Заплечики — промежуток от боковин входа к стенам. Именно от этих параметров отталкиваются специалисты и выбирают подходящий вид конструкции и метод монтажа.

В этом видео вы подробнее узнаете о данных воротах:

Производители выпускают подъемные ворота разной конфигурации, но порядок установки практически одинаковый. В некоторых случаях конструкции отличаются методом крепления, а в других — дополнительными комплектующими элементами.

Крепление вертикальных направляющих

На следующем шаге монтажа гаражных секционных ворот устанавливают металлические вертикальные направляющие. Собирают каркас, по которому смещается полотно. Специалисты уделяют повышенное внимание этому этапу работы, поскольку от него зависит легкость подъема конструкции.

Горизонтальное и вертикальное положение изделий контролируют строительным уровнем. Если требуется повышенная точность, пользуются лазерным нивелиром. Все детали между собой вымеряют рулеткой. Ориентиром служат ярко блестящие полосы: если мастер отклонится от заданного размера, то это сразу станет заметно. Ход сборки:

  1. На стенах по бокам от проема ставят метки. Для этого от пола вверх отступают 100 см и карандашом чертят линию. Из несущих профилей сооружают раму, которую устанавливают во входное отверстие гаража. На детали надевают резиновые уплотнительные ленты, их прочно вставляют в пазы.
  2. На место стыков перемычки и стоек отрезают лишний кусок эластичного уплотнителя. Достаточно удалить на углах маленький квадрат, именно в том участке, где две полосы накладываются друг на друга. Чтобы сделать это ровно, материал размечают карандашом и отрезают ножницами или ножом.
  3. После удаления излишков ленты монтируют верхний профиль и вертикальные направляющие. Они оснащены отверстиями, поэтому остается ровно подогнать детали и скрепить их шурупами. Устанавливают временную монтажную перемычку, которая усиливает жесткость изделия и удерживает заданные параметры.
  4. Собранную конструкцию монтируют с сильным прижимом к стене. Внутренний размер каркаса должен точно совпасть с величиной проема. Специалисты допускают отклонение на 2 мм. В процессе работы уровнем контролируют горизонталь и вертикаль рамы. Конструкцию фиксируют струбцинами там, где на уровне 100 см на стене стоят отметки.
  5. Вверху опор монтируют ролики. На корпусе стоек есть отверстия для саморезов, поэтому мастер, воспользовавшись перфоратором, сверлит дыры именно в этих местах и совмещает край стойки и колес. Через широкое отверстие в направляющем устанавливают пластмассовый дюбель 5×1 см. Шуруповертом туда закручивают шурупы.
  6. Каждую опору закрепляют с обоих боков. Крепежные пластины Г-образной формы устанавливают снаружи направляющих. Для них со стороны боковой поверхности производители заранее проделали отверстия. Мастер подгоняет конструкцию до нужного расположения между собой деталей и в одну пластину закручивает 2 шурупа. Этот элемент, зафиксированный на опоре, монтируется к стенке на дюбели и саморезы.
  7. Изнутри опор проделывают аналогичную работу. В отверстия профиля ставят шурупы с пластиковыми заглушками и вкручивают. Устанавливают перемычку вверху проема. Временное монтажное приспособление и струбцины снимают.

Для стоек слишком большое отклонение недопустимо, иначе секционные ворота не смогут эксплуатироваться должным образом, а работу придется переделывать. Процесс монтажа опор постоянно регулируют уровнем и рулеткой.

Установка потолочных профилей

Здесь немного другая система монтажа направляющих. Детали закрепляют на перекрытиях гаража телескопическими подвесами. Они оснащены прорезями и винтом, который облегчает регулировку высоты конструкции.

Подвесные изделия делят на несколько типов, которые используют для разной величины притолоки. Если высота до потолка от верхушки проема 30 см, то применяют стандартный комплект для низкого монтажа CS1. Для других размеров притолоки предназначены такие варианты: CS2 — 50 см, CS3 — 80 см, CS4 — 150 см.

Детали прикрепляют к перекрытию, устанавливают на нужную высоту, излишки отрезают, но оставляют 2 см длины материала немного ниже крепежного болта. Потолочные профили имеют изгиб. Процесс закрепления:

  1. К двум профилям монтируют полудугу так, чтобы не было зазоров. Она предназначена для перемещения роликов. На обеих деталях совмещают отверстия, вставляют болты и затягивают их.
  2. Изготовленные горизонтальные изделия для подъемных ворот закрепляют к опорам. В качестве закрепителей выступают пластины, оснащенные отверстиями. На потолочных направляющих останутся свободные концы, их соединяют перемычкой. Отверстия в элементах выравнивают между собой, вставляют фиксаторы и закручивают их.
  3. Конструкцию ровняют по уровню и ставят распорку под закрепленную перемычку. Высоту регулируют рулеткой. Подпоркой послужит простая деревянная планка. Фиксируют изделие струбцинами. Направляющие на потолке устанавливают предельно ровно. Монтируют их парами. Первую прикрепляют от проема в длину 30 см, а вторую — 90 см.

После сооружения каркаса мастер проверяет длину по диагонали. Отклонение допускается на 1 мм. Горизонтальность отдельных элементов регулируют уровнем.

Монтаж секций

Каркаса сделан, теперь специалист устанавливает полотно ворот. Потребуются ролики, крепежные детали и секции. Стандартные модели имеют ролики, совмещенные с петлями. Это облегчает скольжение конструкции, а установка не займет много времени. Порядок монтажа:

  1. Сначала специалист крепит первую секцию с максимальной ровностью. Допускается отклонение на 3 мм. В случае кривизны полотна между элементами образуются перепады, что недопустимо. После установки по верхнему краю прикладывают уровень и проверяют горизонтальность. Оба края изделия монтируют с одинаковыми зазорами в профилях.
  2. Сендвич-панель стоит ровно, к ней приделывают ролики и петли. Колесо вставляют в направляющую, в которой выравнивают отверстия между этой деталью и усиливающей полосой, заранее прикрепленной к концам полотна, и затягивают конструкцию болтами.
  3. Отличие нижнего ролика от верхнего — штыри, которые применяются для петель. Концы петель обустроены тросами. Скользящий элемент монтируют шпильками, отгибая их концы в противоположные края, затем в изделие вставляют шайбы.
  4. На низ первой секции крепят подготовленные ролики. Их фиксируют винтами. Устанавливают другую сэндвич-панель, подгоняя нижнюю сторону к верхнему краю первого изделия. Плоскость полотна ровняют уровнем. К конструкции приделывают свободный конец петли, а вверху монтируют аналогичную деталь. Если панель широкая, то таких элементов потребуется больше двух.
  5. По этой технологии сборки ворот крепят секции до самого верха. Последнее изделие оснащают одними роликами, без петель.

Установка секционных гаражных ворот почти окончена. Осталось сделать подъемный механизм для панелей. Монтаж системы управления не займет много времени.

Сборка ручки

В комплект для ручного поднятия и опускания сэндвич-панелей входит пружинный запор и ручка. Человек тянет за трос, и механизм приводится в действие. Пошаговая инструкция:

  1. Сначала закрепляют ручку. На ней есть отверстия для крепежных элементов, которые устанавливают на нижнюю секцию. Для этого извлекают декоративный корпус на самой ручке, отверстия подгоняются под полотно, ставят болты, которые сильно затягивают. Крышку устанавливают в исходное положение.
  2. Пружинную задвижку приделывают на высоту 3 секции от пола. В направляющей изготавливают отверстие немного больше, чем сечение штыря.
  3. На нижнюю петлю с роликом крепят основной трос.
  4. Другой конец тросика завязывают узлом вверху конструкции, где монтировались потолочные направляющие дуги, они с внешней стороны обустроены специальным углублением.

Останется проверить прочность узлов. Если они ослаблены, то их затягивают пассатижами.

Устройство подъемного механизма

Ворота открывают до того уровня, пока нижняя сторона покрытия не приведет в действие ролик, установленный вверху направляющей. В таком приподнятом состоянии конструкцию фиксируют деревянными планками.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Дверной проем из гипсокартона

На нижнем ролике есть трос, его край приподнимают наверх, просовывают через верхнее скользящее колесо, прикрепленное к боковой опоре. Далее его заводят на второе колесо, монтированное изнутри профиля. Тросик протягивают поверху до перемычки. На пластинке во внутренней части направляющей ослабляют болт и пропускают край троса. В итоге его помещают в специальное углубление, а крепежный элемент максимально затягивают.

На этом этапе на стойке выбирают промежуточное положение, в идеале — в центре. Затем регулируют пружину и натягивают ее. Она установлена на опоре. Крепят изделие к 4 болтам. Чтобы установить нужное натяжение пружины, ворота приподнимают на высоту 100 см (на уровне первоначальных отметок) и полотно опускают.

: ворота в частном доме.

Если ворота быстро опустились на пол гаража, это означает слишком слабое натяжение, т.е. пружину надо натянуть еще сильнее. Если сэндвич-панель на этом же расстоянии опустится, но останется небольшой зазор между основанием и первой секцией: следовательно, пружина чрезмерно натянута и не позволяет конструкции полностью закрыться, ее придется ослабить.

Финальная работа предполагает монтаж фиксаторов полотна. Изделие поднимают до того уровня, чтобы от верхней перемычки и низа ворот расстояние составляло 10 см. На направляющей, которая на потолке, карандашом делают отметины в том месте, где заканчиваются секции.

К отметке прикладывают упор, стопор и фиксатор, снова делают метки для крепежа. Фиксатор уже оснащен отверстиями, поэтому их делают только на перекрытии. В итоге подъемные ворота сдвинутся на стопоры и дальше не смогут открыться.

Установка секционных ворот своими руками окончена. Мастер проверяет сборку конструкции, болты, сэндвич-панели, тросы и несколько раз поднимает и опускает ворота, после чего ими можно свободно пользоваться.

Источник: https://zaborprofi.com/vorota/ustanovka-sekcionnyh-vorot.html

Подъемные ворота своими руками: особенности монтажа поворотных и секционных ворот

монтаж подъемных ворот

Гаражные ворота эволюционируют: привычные распашные уступили место откатным, а откатные — подъемным. Последний вариант справедливо считается более надежным: взломать подъемные ворота сложно.

Кроме того, ворота подъемного типа не занимают место перед гаражом, значит, маневрировать при заезде в гараж можно свободнее. Гаражные ворота подъемные своими руками установить несложно при наличии инструментов и помощников.

Типы подъемных ворот

Существует два вида подъемных ворот:

Подъемно-поворотные ворота устраиваются в случаях, если:

  • У гаражного проема притолока расположена слишком низко (либо отсутствует вовсе)
  • Есть необходимость придать конструкции ворот повышенную прочность
  • Предъявляются высокие требования дизайну ворот

Секционные ворота можно установить в том случае, если в гараже есть место для перехода конструкции из вертикального положения в горизонтальное под потолком. Они так же, как и поворотные, монтируются с внутренней стороны проема. Полотнище ворот состоит из нескольких секций, закрепленных относительно друг друга подвижно. Во время открывания секции поднимаются вверх по направляющим, закрепленным на стенах и потолке гаража.

Изготовление подъемно-поворотных ворот

Начинаем с разработки чертежа подъемных ворот своими руками. Он будет выглядеть примерно как на следующем рисунке.

Расчеты размеров поворотных ворот

Прежде чем взять в руки карандаш и линейку, выполните обмерные работы. Вам необходимо замерить:

  • Высоту проема H
  • Ширину проема B
  • Высоту притолоки h (расстояние от верха проема до линии примыкания потолка к стене)
  • Расстояние от проема до боковой стены (четверть левая b1 и четверть правая b2)
  • Глубину гаража L

Подготовив чертеж, можно приступать к изготовлению рамы. Если у вас есть старые ворота, можете использовать раму от них. А можете изготовить ее из деревянных брусьев. Неважно, какой вариант вы выберете, конечный результат вашей работы должен выглядеть как на следующем рисунке.

Схема крепления ворот

Обозначения:

  • 1 — брус направляющих рельсов горизонтальный
  • 2 — рельс направляющий
  • 3 — брус коробки ворот горизонтальный
  • 4 — стойка коробки вертикальная
  • 5 — рама створки ворот
  • 6 — кронштейн для крепления пружины
  • 7 — уголок шарнира
  • 8 — пружина
  • 9 — рычаг механизма подъема
  • 10 — кронштейн рычага

Для изготовления деревянной коробки вам потребуется:

  • Брус длиной 2,3 м. сечением 120х80 мм — 2 шт.
  • Брус длиной 2,75 м. того же сечения — 1 шт.

Между собой бруски скрепляются металлическими уголками (либо пластинами).

Раму для полотнища ворот можно сварить из уголка 35х35 мм. Изнутри ее можно обшить доской, а снаружи — стальным листом. Размер рамы зависит от габаритов проема вашего гаража. Стандартное полотнище – 2,5х2,1 метра.

Опору пружины (кронштейн) изготавливают из швеллера №8 . Длина кронштейна — 70 мм.

Направляющий рельс можно сварить из пары уголков 40х40 мм. Длина рельса должна равняться ширине полотнища ворот. На одном конце рельса приварена пластина для его крепления к горизонтальному брусу коробки. На расстоянии 12 сантиметров от другого конца приваривается кусок швеллера длиной 100 мм (нижняя полка швеллера вплотную примыкает к нижней плоскости рельса). Через верхнюю полку швеллера рельс крепится к потолочному брусу при помощи болтового соединения.

Для изготовления шарнирного узла возьмите уголок, просверлите в нем отверстие диаметром 9 мм. Приварите его к раме, а к рычагу приварите пластину с таким же отверстием. Размеры пластины — 50х40х5 мм.

Мы дали описание основных работ. Они несложные, но одному работать неудобно: лучше пригласите помощника.

Установка секционных ворот

Секционные ворота своими руками не стоит изготавливать с нуля, поскольку они имеют сложную конструкцию. А вот установить ворота заводского производства самостоятельно домашнему мастеру вполне по силам. Надо только придерживаться некоторых правил:

  • При монтаже не менять заводские расходные материалы на более дешевые сомнительного качества
  • Монтаж ворот производить только по оригинальным чертежам изготовителя
  • Максимально точно размещать все детали конструкции

Установка секционных ворот состоит из нескольких важных этапов.

Первым делом следует подготовить проем согласно требованиям производителей секционных ворот. А они обещают безотказную работу своей продукции, если притолока и заплечники проема находятся строго в одной плоскости, а его вертикали и горизонтали не были перекошены и составляли правильный прямоугольник. Проконтролировать перпендикулярность и параллельность можно при помощи уровня измерительного.

Обязательно проверьте, уместится ли полотнище внутри гаража при полном открытии проема. Это, кстати, надо проверять на стадии выбора конструкции.

Минимальная глубина гаража должна равняться высоте ворот с припуском 500 мм — если вы не предполагаете автоматизировать конструкцию. Если же автоматика будет задействована, то к высоте ворот надо прибавить 1000 мм.

Учтите, что на потолок и притолоку лягут основные нагрузки от веса ворот. Они должны быть выполнены из прочных строительных материалов. То же самое относится и к заплечникам, так как к ним будут крепиться направляющие ворот.

Если Вы хорошо разбираетесь в электрооборудовании, то автоматические ворота своими руками сотворить не составит труда. Для тех, у кого нет гаража на участке, будет здесь полезно узнать о монтаже раздвижных ворот своими руками, причем с автоматическим приводом.

Подготовив должным образом проем, можно приступать к разметке крепления и монтажу направляющих элементов.

Соберите секции в единое полотно, начиная с нижней панели. Работу выполняйте аккуратно, не допуская перекосов или зазоров между отдельными частями ворот. Здесь не допускается никаких заполнений монтажной пеной, или дощечками.

Любое отклонение от требований инструкции относительно точности сборки негативно скажется на работе ворот.

Установив полотно на место, отрегулируйте плотность его прилегания при помощи регулировочных кронштейнов.

Обычно в комплекте подъемно-секционных ворот имеются уплотнители из резины и полимерного каучука. Резиновый уплотнитель устанавливается на той части полотнища, которая соприкасается с полом, а каучуковый — по верху и боковым сторонам.

По окончании монтажа закрепляются ручки, замки, засовы, прочие аксессуары и система автоматизации.

Таким образом, установка своими руками подъемно-поворотных ворот и подъемно-секционных ворот различная. Выбор зависит от вашего желания и габаритов гаража.

установки подъемных ворот своими руками

Источник: http://MegaBeaver.ru/materials/vorota-2/podemnye-vorota-svoimi-rukami-osobennosti-montazha-povorotnyx-i-sekcionnyx-vorot.html

Установка ворот в Хабаровске — цены на услуги по монтажу ворот (железных)

монтаж подъемных ворот

Если вам нужна установка ворот (железных, из сетки или металлопрофиля, сдвижных или раздвижных, механических или автоматических), обратитесь к специалистам, зарегистрированным на Юду. Они поставят любые ворота в гараже, на даче и в другом месте в Хабаровске по приемлемой стоимости.

Какие изделия монтируют исполнители YouDo?

Установщик, зарегистрированный на Юду, использует качественные материалы и специальные инструменты (электродрели, перфораторы, уровни). Он оперативно поставит выбранные вами ворота:

  • железные
  • деревянные
  • кованые

Также исполнитель Юду монтирует конструкции ворот из сетки, металлопрофиля и из других материалов. Специалист, зарегистрированный на YouDo, установит сдвижные, откатные, складчатые гаражные конструкции, которые поднимаются. В этом случае исполнитель Юду предусмотрит наиболее удобный и надежный подъёмно-поворотный механизм ворот.

Как исполнитель YouDo монтирует устройства?

Профессионал, зарегистрированный на Юду, по приемлемой цене соберет подъёмно-секционные металлопрофильные гаражные или промышленные ворота из панелей, отрегулирует автоматику. Установка ворот в Хабаровске будет выполнена им согласно принятой технологии поэтапно:

  • точный замер и создание схем будущих ворот
  • монтажные работы
  • регулировка воротных систем автоматики

Мастера, зарегистрированные на Юду, занимаются не только установкой и обслуживанием входных и въездных конструкций, но и демонтажем, вывозом старых ворот. У них доступный прайс – стоимость любых услуг будет примерно на 40% ниже среднерыночной цены.

Прейскурант исполнителей YouDo

Сколько стоит профессиональная установка въездных и входных конструкций у мастеров, зарегистрированных на Юду, зависит от типа ворот (откатные, распашные и так далее). На цены влияют размеры секционных конструкций, а также прочие факторы:

  • местонахождение объекта (в пределах Хабаровска или за городом)
  • стоимость материалов и автоматических систем воротных механизмов
  • количество мастеров, занимающихся воротами

На прайс наших исполнителей влияет время суток и день недели предоставления услуг – многие установщики, зарегистрированные на Юду, работают круглосуточно, семь дней в неделю. Вам нужно будет определиться с типом ворот – установку и все другие работы осуществят профессионалы. Заказывайте услуги на сайте YouDo или по телефону, указанному на этой странице. Установка ворот будет произведена оперативно и дешево.

Источник: http://khabarovsk.youdo.com/remont/building/barriers/vorota/

Секционные ворота: виды, правила установки

монтаж подъемных ворот

Надежный, просторный гараж с добротными воротами – мечта любого автовладельца. Секционные ворота были придуманы в Германии, за 40 лет завоевали признание водителей в Европе, и стали довольно популярны в России. Их используют в мастерских, на автомойках и автосервисах, а так же в частных домах. Для выбора лучшего варианта нужно разобраться в особенностях гаражных секционных ворот. А как установить их своими руками – вы поймете из пошаговой инструкции и видео с технологией установки.

Характеристика конструкции и принцип работы

Секционные ворота – хорошо продуманный, долговечный механизм, поднимающий дверное полотно вверх по направляющим, расположенным на потолке.
Полотно состоит из металлических панелей (секций), соединенных шарнирными петлями. Подъемный механизм состоит из направляющих, барабанов и тросов с пружинным механизмом. Одно движение руки – и ворота плавно поднимаются вверх. Секции накладываются друг на друга и прячутся под потолком.

Внимание! Ворота со вторым типом привода могут быть оборудованы дистанционной системой управления и другими опциями, в разы увеличивающими стоимость механизма.

Обычно конструкция снабжена автоматикой для открывания, но в случаях перебоев с электроэнергией ворота можно открыть вручную.

Секционные ворота состоят из металлических панелей, соединенных шарнирными петлями

Автоматическое открывание обеспечивается приводом, который может быть 2х видов:

  • торсионная система. Устанавливается на потолке, работает благодаря тросу. Как только владелец нажимает на кнопку, тяговый рычаг подтягивает трос, а вместе с ним и секционное полотно. Этот тип чаще всего используется в гаражах при частных домах;
  • навальный привод. Более сложная конструкция с мотором и торсионным валом. Крепится прямо над воротами, оборудована цепью, благодаря которой полотно открывается без электричества. Этот вид автоматики – более мощный, подходит для габаритных тяжелых ворот, а значит, редко используется в гаражах при доме.

Характеристики секционных ворот

Судя по отзывам владельцев, секционные ворота удобны в эксплуатации и обладают рядом неоспоримых преимуществ:

  • экономия пространства в гараже и в зоне подъезда к нему, в отличии от распашных конструкций;
  • долговечность. Прочный механизм работает свыше 10 лет;
  • защита от коррозии благодаря специальному покрытию;
  • эксплуатация при режиме от 50°C мороза, до 70°C тепла;
  • секции из сэдвич-панелей обеспечивают высокий уровень теплоизоляции (теплопроводность 0,5 Вт/кв.м);
  • отличная звукоизоляция (29 Дб) и противопожарные свойства;
  • герметичность. Эластичные уплотнители скрепляют панели так, чтобы не было трещин;
  • универсальность. Разнообразие размеров позволяет устанавливать секционные ворота в проемах любой величины;
  • безопасность. Наличие специальных замков, защелкивающихся после закрытия, и системы защиты от обрыва троса;
  • ремонтопригодность. При вмятине или поломке можно заменить любую секцию;
  • наличие дополнительных функций. Оборудовав гараж дополнительной калиткой, вы можете не открывать ворота, если заходите в гараж пешком. А датчики движения помогут даже не нажимать на кнопку;
  • широкий выбор цветов и материалов. На поверхность можно нанести любой рисунок.

Секционные ворота достаточно дороги в обслуживании

Недостатки:

  • покупка и установка – довольно затратны;
  • необходимо правильно обслуживать ворота.

Если конструкция установлена правильно, то ее ремонт долго не потребуется. Слабые места – это подвижные части механизма, например, ролики, которые быстрее изнашиваются.

Определение размеров и особенности выбора

Стандартные размеры ворот: высота – от 2 до 6 м, длина – до 5 м, ширина секции от 35 до 61 см. Перед покупкой следует определить точные размеры ваших будущих ворот. Для этого нужно замерить:

  • высоту проема;
  • ширину проема;
  • высоту перемычки (стена между проемом и потолком);
  • глубину вхождения ворот внутрь гаража;
  • расстояние от края проема до обеих боковых стен.

Совет. Проем следует измерять с внутренней стороны, т.к. ворота устанавливаются на внутреннюю поверхность гаражного проема. Измерения лучше проводить в нескольких точках и ориентироваться на самые большие цифры.

Все измерения начинаются от нулевой отметки, т.е. от уровня чистого пола. Еще одно важное условие – горизонтальность пола и перемычки и вертикальность стен. Это проверяется с помощью уровня. От полученных размеров будет зависеть вид автоматического привода и тип монтажа ворот (низкий, стандартный, высокий).

Ворота поднимаются вверх по направляющим

На что обратить внимание до совершения покупки:

  • рисунок полотна: узкий гофр, средний гофр, широкий гофр, микроволна, или филенка;
  • цвет сэндвич-панелей или отделка, имитирующая дерево;
  • необходимо ли устанавливать калитку или окна;
  • виды замков: внутренний или наружный.

Толщина сэндвич-панелей подбирается в зависимости от наличия отопления. Для холодного гаража подойдут панели толщиной 20 мм. Для отапливаемого – 35 — 45 мм. Кроме того, практики советуют обратить внимание на производителя, от надежности которого напрямую зависит качество изделия.

Особенности выбора фурнитуры

Если выбор цвета и рисунка – процесс очевидный, то выбор фурнитуры – довольно сложен. Главное, понимать, что большая часть нагрузки приходится на движущиеся детали, поэтому они должны быть отменного качества.

Совет. Риск при неправильном выборе или погрешностях в установке – велик. Тяжелое полотно может упасть на автомобиль или травмировать человека.

При монтаже не допускается применение б/у деталей, и покупка комплектующих у разных производителей (они могут быть несовместимы). Перед покупкой необходимо уточнить, продаются ли детали отдельно, в случае необходимости замены.

Для надежной эксплуатации секционных ворот важна качественная фурнитура

Полезное дополнение, обеспечивающее безопасность – система, предотвращающая защемление пальцев и обрыва троса.

Подготовка к установке своими руками

Сделать секционные ворота своими руками невозможно, но их можно купить и собственноручно установить.

Что должно входить в комплект покупки:

  • полотно;
  • направляющие;
  • система пружинного уравновешивания;
  • механизм, обеспечивающий движение;
  • замки.

Инструменты, необходимые для монтажа ворот:

  • рулетка и уровень;
  • дрель;
  • молоток, отвертка, гаечный ключ, пассатижи;
  • каска, перчатки, защитные очки.

Для установки секционных ворот необходимо как минимум два человека

Подготовка поверхности – важный этап установки. Если все горизонтальные и вертикальные поверхности ровные, то их можно не трогать. Если – нет, необходимо все выровнять и оштукатурить.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как разобрать ручку межкомнатной двери с замком

Совет. Готовясь к установке, пригласите помощника. Один человек с монтажом не справится.

Кроме того, лучше придерживаться следующих правил:

  1. Каждый шаг сверять с инструкцией.
  2. Максимально точно вычислить все необходимые размеры, иначе при установке вы столкнетесь со сложностями.
  3. Достать из упаковки все комплектующие и разложить их, чтобы разобраться, в очередности применения.

Значимый момент – соблюдение техники безопасности. В конструкции присутствуют тяжелее детали, поэтому рекомендуется надеть каску.

Технология установки секционных ворот

Когда проведены все подготовительные работы, можно приступать к монтажу:

  1. Наметить карандашом места закрепления основных элементов. В случае необходимости расширить проем.
  2. Собрать раму ворот.
  3. Поднять раму и установить в проем. Основательно закреплять только после регулировки уровня наклона.
  4. Собрать и скрепить направляющие с помощью болтов.
  5. Прикрепить их к потолку по нанесенной ранее разметке.
  6. Собрать полотно, скрепляя секции поочередно. Начинать следует снизу. Каждый элемент снабдить роликами.
  7. Собрать пружинный механизм, уравновешивающий конструкцию.
  8. Установить ручки для запуска работы механизма.
  9. Закрыть все важные узлы специальными кожухами, препятствующими попаданию пыли в механизм.

Если все сделано верно, плотно будет держаться на определенном уровне, не подниматься, и не падать. Для проверки следует его открыть и закрыть несколько раз.

Правильно подобранные секционные ворота будут удобны в использовании, а грамотная установка обеспечит длительный срок службы.

Установка секционных ворот — фото

Источник: https://verydveri.ru/vorota/sekcionnye-vorota-vidy-pravila-ustanovki.html

Как произвести монтаж гаражных ворот своими руками

монтаж подъемных ворот

При постройке гаража многие владельцы автотранспорта долго сомневаются какие ворота поставить: обычные или автоматические, распашные или подъемные. Выбор зависит от многих факторов начиная с финансовых возможностей и заканчивая свободным пространством. По сей день наиболее используемый вид ворот, в силу низкой стоимости и простоты монтажа – распашные. Но с увеличением популярности автоматических систем все чаще встречаются секционные ворота.

В этой статье мы поговорим именно о секционных воротах для гаража. Ведь они по многим параметрам превосходят распашные в удобстве. Но установка секционных гаражных ворот требует определенных знаний и навыков. Ниже вы найдете ответы на следующие вопросы:

  1. Как работают секционные ворота: их преимущества и недостатки?
  2. Как установить секционные ворота своими руками?

Что нужно знать о секционных воротах?

Перед тем как перейти к инструкции по сборке и установке гаражных ворот, мы более подробно расскажем о секционных воротах. Понимая принцип работы и особенности их механизма, вы сможете произвести установку без лишних сложностей.

Секционные ворота представляют собой подъемный механизм, который убирает гибкое полотно ворот вверх. Само полотно представляет собой цельную створку, собранную из нескольких панелей (как правило – 4-6), которые соединяются между собой специальными петлями на шарнирах. Когда ворота открываются секции поднимаются и складываются друг на друга. Подъем происходит за счет барабанов и тросов, которые уравновешиваются пружинным механизмом.

Стандартные размеры секционных ворот для гаража:

  • высота – 2-6 м;
  • длина – до 5 м;
  • ширина секции – 35-61 мм.

Если есть возможность выбора, то лучше остановиться на минимально возможных для вас размерах. Ворота небольшого размера работают более стабильно и их легче устанавливать.

Преимущества секционных ворот:

  • такой тип ворот позволяет значительно сэкономить место, ведь они не требуют дополнительного пространства ни перед гаражом, ни внутри его;
  • секции из sandwich-панелей обладают высокой теплоизоляцией (0,5 Вт/кв.м) и звукоизоляцией (29 Дб);
  • секционные ворота обеспечивают надежную и долговечную герметизацию дверного проема (при условии качественной сборки);
  • универсальность ворот позволяет устанавливать их в проемах разных размеров, что делает их еще удобнее;
  • современные системы секционных ворот изготавливаются из негорючих материалов, что позволяет обеспечить безопасность в гараже;
  • на секции ворот можно нанести любой рисунок, что позволяет им вписаться в любой дизайн;
  • секционные ворота имеют довольно долгий гарантийный срок – до 10 лет;
  • для проведения ремонта достаточно будет заменить поврежденную секцию.

Недостатков у секционных ворот гораздо меньше, чем достоинств. К ним можно отнести относительно высокую стоимость и необходимость в перманентном обслуживании систем.

Многие автолюбители изготавливают секционные ворота своими руками. Это довольно трудоемкий процесс, требующий специальных материалов и навыков, так как самостоятельно спроектировать и создать систему таких ворот непросто.

Довольно часто в попытках сэкономить, рукодельники только усложняют себе жизнь, ведь из-за несовершенства и сложности конструкций, такие самодельные ворота могут обойтись только дороже и работать нестабильно.

Поэтому лучше довериться проверенным системам и купить уже готовые ворота, которые останется только установить.

Монтаж секционных ворот своими руками

Установка гаражных ворот – задача непростая. Чаще всего для этой работы приглашают мастеров, которые быстро и качественно производят монтаж. Но и своими руками установить ворота можно. Ниже мы подробно расскажем о том как именно монтируются секционные ворота и что для этого может потребоваться.

Материалы, которые нужны для монтажа конструкции:

  • sandwich-панели;
  • направляющие;
  • торсионный механизм;
  • дополнительные комплектующие (например, автоматика).

Инструменты, которые понадобятся для установки:

  • молоток;
  • набор гаечных ключей;
  • плоскогубцы;
  • дрель и набор сверл к ней;
  • рулетка и строительный уровень;
  • перфоратор;
  • защитная одежда (перчатки, очки).

Как подготовить проем?

Перед тем как приступить непосредственно к установке ворот, очень важно подготовить помещение и дверной проем. Для этого необходимо:

  1. Замерять ширину гаражного проема в трех точках (сверху, посередине и снизу). Если результаты отличаются, за основу следует брать большее значение.
  2. С помощью строительного уровня оценить горизонтальность пола. Если она не идеальна, стоит подогнать. Допустимая погрешность горизонтальности – 0,1 см. Если более – ворота будут установлены криво и не будут стабильно работать.
  3. Притолока (пространство над дверным проемом) и заплечники (пространство по бокам проема) должны находиться в одной плоскости. 
  4. Обязательно нужно вычислить минимальную глубину ворот и на основе этих измерений проделывать дальнейшие работы. Для обыкновенных секционных ворот минимальная глубина составляет высоту ворот + 50 см. А для приводных ворот – высота + 100 см.
  5. Притолоку и заплечники необходимо в обязательном порядке укрепить. Как правило, это делается с помощью металлического каркаса. Это нужно для обеспечения конструкции достаточной прочности, чтоб она смогла выдержать нагрузку при работе ворот. 
  6. Обратить внимание следует и на размеры частей конструкции. Для притолоки оптимально 25-50 см, для заплечников – 45 см.
  7. Перед тем как начать установку ворот, весь проем нужно отштукатурить.

Как установить ворота?

Процесс монтажа ворот ответственный и требует особой внимательности. Мы выбрали основные правила о которых не следует забывать при установке.

  • Главное правило монтажа дверей и ворот – соблюдение абсолютной вертикали дверного проема и надежное крепление всех деталей конструкции. В отличие от более простых распашных, секционные ворота не потерпят перекошенности – они просто не будут работать или будут, но некачественно.
  • Для монтажа нужно использовать именно те размеры болтов, дюбелей и саморезов, которые подходят для вашей конструкции. Уточнить этот вопрос лучше еще при покупке.
  • Для выравнивания конструкции категорически не рекомендуется использовать монтажную пену или изделия из дерева. Наиболее оптимальный вариант – металлические пластинки разного размера.

Помня эти три простые правила, даже своими руками вы сможете произвести качественную установку ворот без лишних сложностей. Если все-таки сомневаетесь в своих силах, обратите внимание на инструкцию. Для каждой системы ворот предусмотрена вложенная инструкция по установке, которая значительно упростит для вас весь процесс.

Наконец, закончив все подготовительные работы и уточнив необходимые детали, мы готовы перейти непосредственно к процессу установки.

  1. На подготовленный проем ворот нужно нанести схему ворот. Ее можно заранее составить самостоятельно, но лучше посмотреть в инструкции – шансы ошибиться меньше. Главное что вам необходимо сделать – отметить места креплений. От того насколько точно вы поставили отметки, будет зависеть правильность сборки конструкции, поэтому будьте внимательны.
  2. Далее выставляется и фиксируется вертикаль проема.
  3. Можно начинать крепление несущих деталей. Обязательно следуйте инструкции.
  4. Полотно ворот собирается начиная с нижней ламели. При сборке следует соблюдать осторожность и внимательность. Панели должны плотно прилегать.
  5. Последняя (верхняя) часть полотна должна быть надежно соединена с нащельником. Добиться плотного прилегания можно с помощью регулировки кронштейнов. 
  6. После установки панелей можно монтировать системы управления, ручки, замки и прочие аксессуары.
  7. Производится монтирование уравновешивающих пружин. Обратите внимание на то, чтоб подъемные тросы были хорошо натянуты.
  8. Установка автоматических гаражных ворот своими руками предполагает подсоединение к электросети, что и производится на этом этапе. 
  9. В завершение нужно проверить работу только что собранной системы.

Если после окончания сборки что-то не работает или установлено криво, то стоит пересмотреть все инструкции с самого начала и найти момент, где вы допустили ошибку. Только после этого, можно пытаться что-то исправить.

Монтаж гаражных ворот своими руками позволяет гаражнику не тратиться на услуги мастеров, а платить только за саму систему. Произвести монтаж самому не так уж сложно, особенно если у вас есть помощники. Для успешной установки главное соблюдать правила и предписанные инструкции, тогда проблем не возникнет.

Источник: https://garazhov.ru/security/ustanovka-garazhnyh-vorot.html

Монтаж секционных ворот в гараже — все тонкости установки — ЯСтрой

монтаж подъемных ворот

Как это часто бывает, каждый, кто когда-нибудь являлся владельцем транспортного средства, наверняка знает, как сложно найти парковочное место. Поэтому многие автолюбители часто приобретают гаражи. Обычно в них очень мало свободного места.

Всё же, существует конструктивный метод, позволяющий экономить пространство, а именно – секционные ворота. Конечно, любого подобного человека интересует инструкция по монтажу секционных гаражных ворот.

Однако для начала следует разобраться с другой полезной информацией.

Экономия места – достоинство ворот

Прежде всего, это касается тех сведений, которые характеризуют особенности конструкций. В большинстве своём немногие имеют информацию о том, что представляют собой подобные конструкции. Стоит внимательно подойти к рассмотрению такого вопроса, ведь любая деталь может понадобиться при установке ограждения в проём.

Какие существуют секционные системы?

Необходимо рассказать о том, каким образом классифицируются системы данной категории. Существует два самых известных на сегодняшний момент типа данных системы – промышленные и гаражные.

Благодаря тому, что многие производители секционных конструкций смогли создать ограждение шириной до 6-7 метров, ворота теперь можно использовать в промышленных масштабах, что наиболее актуально для тех, кто решился заняться соответствующим бизнесом.

Поскольку большинству людей не нужны такие огромные ворота, поэтому потенциальные покупатели обращают внимание на гаражные виды ограждений.

В частности, подобные системы способны перекрывать пространство, ширина которого достигает 4-5 метров. Кроме того, они отличаются по способу открывания.

Так, гаражные разновидности конструкций можно открыть при помощи 4-5 движений, в то время как промышленные подъёмно-секционные ворота поднимаются вверх сразу же.

В каком случае их выгодно использовать?

Существует большое множество категорий, в которых такие виды ограждений будут очень полезны. Лучше всего собрать положительные моменты в своеобразный список, в который входят:

  1. При большом количестве снега (в зимнее время) и листьев (в осеннее время года);
  2. При катастрофической ситуации со свободным местом в гараже;
  3. В ситуации, при которой помещения подвергается воздействию ветра (теплоизолирующие свойства позволят этого не заметить);
  4. Когда в нестандартный проём требуется установить ограждение.

Вписываются в любой проём

Также важно будет отметить, что при поломке отдельной секции ремонтировать систему полностью не стоит. Всё, что вам для этого нужно сделать, — заменить сломанную секцию, и ворота будут работать в прежнем режиме ещё долгие годы.

Что относится к недостаткам

Наиболее проблемным событием для тех, кто является владельцем гаража, является подбор ограждения для своей собственности. Конечно, никто не желает тратиться на конструкцию, однако в случае с подъёмно-секционными системами придётся выложить круглую сумму денежных средств, что никак нельзя назвать положительным моментом ворот.

Существует и вторая, более веская причина не приобретать подобные конструкции, а именно – необходимость в постоянном сервисе ограждения, так как данная категория техники отличается качеством, но не своей долговечностью. Для того чтобы система смогла прослужить не один десяток лет, требуется постоянно обновлять какие-либо детали поверхности ограждения.

Как лучше всего открывать

Открываются такие системы по-разному. В зависимости от предпочтения её владельца они проектируются для ручного открывания, а также на расстоянии или с помощью специального пульта.

Открывание двери специальным устройством

Очень важно отметить, что специалисты не советуют делать такие ворота, которые можно открыть при помощи беспроводного брелока управления, так как при одном неосторожном нажатии на него в кармане они будут открыты.

В ситуации, подразумевающей наличие стационарного пульта, также не всё однозначно – подобную систему сложнее устанавливать, но она отличается большей надёжностью.

Наиболее прагматичный способ открывания – вручную (не зависит от электричества, можно войти в гараж только лишь при наличии ключа, что очень удобно).

Необходимые начальные условия

Перед тем, как вы приступите к процессу монтажа конструкции на своё определенное место, нужно ознакомиться с тем, какие условия должны соблюдаться при установке ограждения.

В частности, температура наружного воздуха не должна превышать 60ºС и быть не менее -40ºС, с внутренней части гаража – не ниже -20ºС. При этом влажность воздуха должна находиться в диапазоне от 20 до 90 процентов.

Чего нельзя делать ни в коем случае

Чтобы при монтаже не получить никаких травм, не стоит менять штатные детали системы на те, которые относятся к другому типу конструкций. Дело в том, что подобные виды самодеятельности могут привести к неверной работе системы, а также её обрушению в непредвиденный момент. Также такая конструкция способна повредить и машину, находящуюся в гараже.

Что нужно обязательно сделать

В первую очередь это касается соединительных частей ограждения – они должны быть надёжны, причём не только со стороны помещения, но и с внутренней её части.

Кроме того, следует создать такие отводы, предназначенные для устранения конденсата, которые будут располагаться в нижней части системы.

Подобным образом будет достигаться защита от возникновения коррозии, однако, если соприкосновения пола и панелей добиться невозможно, то вас будут ждать неприятности.

Водосток располагают в нижней части

Также важно, чтобы вы смогли обеспечить хороший уровень вентиляции в гараже. Только так вы сможете противостоять коррозии. Для достижения подобной задачи необходимо проделать небольшие отверстия в верхней части проёма, толщина которых будет предельно мала (1-2 см).

Равновесие подъёмной части конструкции

С целью добиться уравновешивания подъёмного секционного полотна производитель использует торсионные пружины. Их нужно натягивать в сторону, обратную направлению наматывания соответствующего троса на барабан. Месторасположение пружины всегда стандартно – вблизи вала.

Для крепежа торсионного элемента к валу следует разместить к нему одну из сторон пружины, другую же закрепить к кронштейну, выполняющему опорные функции. Следует уточнить, что расчёт воздействия пружин нужно производить, исходя из веса системы.

Направление натяжения торсионных пружин

Если не получилось – что тогда?

Нередко возникают случаи, при которых владельцы гаража слишком сильно затягивают пружины. Поэтому ворота находятся в полуоткрытом состоянии, что совсем не годится для их эксплуатации. Для исправления подобных неприятностей необязательно обращаться к специалисту, достаточно знать небольшие хитрости.

Чтобы с наибольшей точностью произвести уравновешивание ворот, необходимо открыть систему (ровно наполовину от высоты конструкции), после чего зафиксировать её в таком положении.

Затем следует понаблюдать за ней – если полотно продолжает двигаться вниз, стоит подтягивать пружины, после чего снова их зафиксируйте.

Проделывать такой опыт нужно до тех пор, пока вы не добьётесь нужного открывания и закрывания двери.

Установка ворот, имеющие пружины

Источник: https://hami-million.ru/remont/montazh-sektsionnyh-vorot-v-garazhe-vse-tonkosti-ustanovki.html

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: